焊接式交通（tōng）護欄（lán）比組裝式的（de）成（chéng）本高嗎

做鋅鋼護欄行業的人都應（yīng）該知道，鋅鋼護欄大部分是組裝式結（jié）構的（de），也有一部分是需要焊（hàn）接式結構的。焊接式（shì）的（de）交通護欄產品還是有很長的使用曆史的，組裝式交通護欄是近幾年才開始（shǐ）普及起來的。焊接式交通護欄與組裝（zhuāng）式的產品從外形上麵有一些差別，焊接式的可以做一些複雜的藝術圖（tú）案，組裝式的結構比較簡（jiǎn）單，但兩者的成本差距還是（shì）有一些的，下麵（miàn）詳（xiáng）細看看它們之間的區（qū）別。 同樣規格的交通護欄，焊接式的交通護欄每米要比（bǐ）組裝式交通護欄要貴上不少。看似組裝式（shì）的交通護（hù）欄所（suǒ）用到的配件更多（duō），其實主要是這幾個原因： 
1、受目前生產（chǎn）水平或者設備的限製（zhì），大部分的焊接（jiē）式交通護欄還是（shì）人工焊接，生產周期較長。組裝式的（de）交（jiāo）通護欄大部分的生產流（liú）程都是由機器（qì）所完成，所以生產周期（qī）短，所花費的成本也就（jiù）較少一些（xiē）。
 2、同樣（yàng）規格的交通（tōng）護欄，組裝式的交（jiāo）通（tōng）護欄往往一個大卡車就可（kě）以全（quán）部（bù）運送完畢，但是焊接式的交通護欄因為體（tǐ）積較大，所以需要更多的（de）車輛才能運（yùn）輸完畢，運輸費用的增多自然成本也就更高（gāo）。 
3、因為組裝式的鋅鋼（gāng）交（jiāo）通護欄便於運輸搬運，所以就算是在地形比較複雜的（de）路段也能快速安（ān）裝。焊接（jiē）式交通護（hù）欄安裝周（zhōu）期長，所花費的安裝工人的費用又是很大一筆開支。

以上就（jiù）是組裝式交通護欄與焊（hàn）接式產品之間的一（yī）些（xiē）區別，正因為這些差別也導致焊接式的產品在成本方麵要貴一些。