做锌钢护栏行业（yè）的人都应该知（zhī）道，锌钢护（hù）栏大部分是组装式（shì）结构的，也有一部分是需要焊接式（shì）结构的。焊接（jiē）式（shì）的（de）交（jiāo）通护栏产品还是有很长的使用历史（shǐ）的，组装式交通（tōng）护栏（lán）是近（jìn）几年才开始普及（jí）起来（lái）的。焊接式交通护栏与组装式的产品从外形上面有一些（xiē）差别（bié），焊接式的可（kě）以做一些复杂的艺术图案，组装式的结构（gòu）比较简（jiǎn）单，但两者（zhě）的成本差距还是有一些的，下面详（xiáng）细看看它们之（zhī）间的区别。

同样规格的交通护栏，焊接式的（de）交通护栏每米要比组（zǔ）装式交通护（hù）栏要贵（guì）上不少。看似组装（zhuāng）式（shì）的交通护栏所用到的配件更（gèng）多，其实主（zhǔ）要是这几个原因： 
1、受目前生产水平或者设备的限制，大（dà）部分的焊接（jiē）式交通护栏还是人工焊接，生产周期较长。组装式（shì）的交通护栏（lán）大部分（fèn）的生产流程都是由机器所（suǒ）完成，所以（yǐ）生（shēng）产周期短，所（suǒ）花费的成本也就较少一些。
 2、同样规格的交通护栏，组装式的交通护栏往往一个大卡车就可以全部运（yùn）送完（wán）毕，但是焊（hàn）接式的交通护栏因为体积较大，所以需要更多的车辆才能运输完毕，运输费用的增多自然成本也就更高。 
3、因（yīn）为组装（zhuāng）式的锌钢交通护栏便于运（yùn）输搬运（yùn），所以就算是在（zài）地（dì）形（xíng）比较复杂的路（lù）段也（yě）能快速（sù）安（ān）装。焊接式交通护栏安装周期长，所花费（fèi）的安装工人的费用又是很大一笔开支。

以（yǐ）上（shàng）就是（shì）组装式交通护栏与焊接式产品之间的一些区别，正因为这（zhè）些差别也导致焊接（jiē）式的产品在成本方面要（yào）贵一些。