現在在城市（shì）道路上使用的道路護欄主要有兩種生產工藝，一（yī）種是將道（dào）路護欄的多個管材焊接在一起，另外一種是穿插的（de）方法組裝道路護欄（lán）。這兩種拚接方法的鋅鋼道路護欄在馬路上都十分常見，這讓許多客戶（hù）就產生了疑問，到底是焊接的道路護欄好還是（shì）組裝的道路護欄好？

首先我們來（lái）說說焊接的道路護欄，焊接的優勢就在於成型方便，款式多種多樣，在（zài）生產（chǎn）結構較為複雜的道路護欄時，往往就會采用焊接的方法，化大為小，化（huà）繁為簡，再對管材進行逐個（gè）焊接。焊接式（shì）道路護欄的適應性較強，可以（yǐ）實現異種金屬或非金屬的拚接，還可以減少劃線、鑽孔、裝（zhuāng）配工序，在結構不同的部（bù）位也可以感覺材料的具體（tǐ）強度、耐磨性（xìng）等心梗來實現道路護欄大的經濟性。

焊接大的問題就是焊點處相對容易生鏽，影響鋼材（cái）的防腐性能（néng）。在使用了一段時間以後，焊接處就會氧化、生鏽、腐爛，所以為了保障道路（lù）護欄的長期使（shǐ）用，一般都會建議客戶選擇組（zǔ）裝式的道路護欄。

組裝（zhuāng）式的道路護欄可以保護基材不因焊接而破壞表麵的保護層，所以（yǐ）組裝式的鋅鋼道路護欄抗（kàng）氧化與耐（nài）腐蝕的性能（néng）更強，使用壽命也長，同時也更加便於（yú）運輸節省一定的成本。有的客（kè）戶覺得組裝式的道路護欄外形過於單調，其實道路護欄也是可以定製的，一些大型廠家可以生產出各種款（kuǎn）式的道路護欄。