現在大部分城市都會選擇在路中間設置隔離護欄。隔（gé）離護欄不僅可以防止行人（rén）隨意過馬路，而且對交通分流（liú）起著關鍵作用。這種（zhǒng）方式的弊端日益（yì）突出，如造成疏忽（hū）大（dà）意的過路人（rén）受傷，刺穿車體及駕駛員和乘客，妨礙必要的緊急避險作業，以及無法靈活調度車道資（zī）源等（děng）。那麽，在標準和行業規範不（bú）完善的情況下，如何如何合理設（shè）置（zhì）城市市政道路護欄，又（yòu）如何在利弊之間進行選擇呢？

從交（jiāo）通控製技術的角度來看，道路護欄是限製道路使用者行為的強有力的設施，在其他交通控製措施失效時使（shǐ）用。因此（cǐ），如果發現一個地區到處都是欄杆，首先要研究的問（wèn）題是（shì）為什麽其（qí）他交通管（guǎn）製措（cuò）施（shī）會失敗。是因為（wéi）道路使用者的個人原（yuán）因，還是道路本身的規劃設計缺陷？

同時，欄杆作為道路上使用的一種交通控製設施，需要科學有（yǒu）序（xù）地設置（zhì），要考慮到所（suǒ）有道路使用者的情況。在約束、引導和保護的同時，還（hái）要考慮到可能發生的（de）意外傷害和障礙，以及投（tóu）入產出的效率。

設置（zhì）道路護欄時，至少應考慮以下三個問題：要設置哪些障（zhàng）礙？護欄的外觀、材質、強度（dù）變化很大